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ドリームスリーパー VS 新ドリームP席
和田岬歳三
2017年02月07日 08:16
この勝負...なんか「新ドリーム・P席」が圧勝しそうな...

ウィラーのリボーン,両備バス・関東バスのドリームスリーパーと対抗馬が相次いで現れましたが,はっきりいうとこの3社はJRバスの発表にかなり慌てたと思われます.



【ウィラー・リボーン】

車内にトイレが無いのが非常に気になる点である.「車内トイレの削減により,3列シートとして最高クラスの充実した装備を備えつつ,低価格を実現した」と考えれば悪くないのかもしれないが,個人的には「ウィラー」というブランドが好きな方以外にはお勧めしがたい.

変更は「発着地が同じで前後1日に限り何度でも」可能(他のグレードにも変更可能)で,それ以外の場合は1度キャンセルが必要となる.なお,「8日前まではキャンセル料そのものが不要」のため,実質的に変更自由だといえる.

運賃:10800円〜15000円程度

【ドリームスリーパー】

内装は「道路を走るホテル」という印象をうける.乗務員の制服ぐらい専用バージョンにしてほしいし,タブレット端末を備えれば,案内放送を最小限にすることも可能と思われる.夜景を思う存分楽しめる点はほかにない.発着地が東京は池袋,大阪はなんばと少々不便な場所である点には注意したい.

なお,12日前からキャンセル料が約20%以上かかるようになり,乗車する便を変更する場合は1度キャンセルが必要となるためこの点にも注意が必要である.

運賃:18000〜20000円

【新ドリーム・P席】

個室ではないものの,2017年相次いで登場する新型ハイグレード夜行バスの中で,唯一タブレット端末を備える.運賃は新幹線のグリーン車(窓口料金)より安く設定されるものと予想される.長年夜行バスを運行し続ける安心のブランドでもあり,この3タイプから選ぶなら安全・安心・サービスすべてにおいて間違いないと言えそうだ.

キャンセル料は従来のドリーム号と同じであれば3日前まで100円,それ以降は20%,発着地を変更したり,グレードの異なる便への変更したりすることも可能である.ただし,回数には制限があり,上りと下り,ドリーム号と昼特急号(認可上,別路線であるためと思われる)は相互に変更できない.

運賃:18000円以下と推定

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