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Re:純粋なNゲージとしては2台
江坂あずき(普通京成 (3/21 18:21)
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上旬と下旬に2台ずつNゲージを購入
江坂あずき(普通京成高砂)
2020年07月27日 17:34
鉄道
まだまだ続く模型ネタです。先日は池袋acosta!に参加し、5ヶ月ぶりのイベントでのコス活動となりましたが、当日のレポートは後程書きますので、もう少しの間だけ模型ネタにお付き合いください・・w

さて、今月に入ってから、上旬と下旬にそれぞれ2台ずつ、Nゲージ車両を楽天やAmazonで購入しました。



まずは上旬の分から。
所有するNゲージで初となる関東の車両として、東急4000系(5050系4000番台、カトー製)を購入しました。


その4000系に、にこにーのラッピングをさせました。
ラブライブ!自体のラッピングは久々で、μ'sは初です。




2台目は阪神5500系(グリーンマックス製)です。
このNゲージは、先月末頃に新仕様となって発売したばかりです。


5500系には、スタァライトのひかりちゃんのラッピングをさせました。


既存の阪神電車のNゲージと併せてみました。


上旬に購入した車両同士での併せ。


純粋なNゲージだけでの併せ。


続いてスタァライトのラピ車オンリー。
ラピ車に関しては、この時点でスタァライトが最多勢力になっています。




今度は下旬の分。
連休を迎える前ぐらいに、どうやら10万円の定額給付金が入って予算が増加したことから、更に近鉄5800系(グリーンマックス製)をAmazonで購入しました。
このNゲージは、本来なら今月末に給料が入るタイミングで買う予定でしたが、前倒しになりました。


5800系には、真矢様のラッピングをさせました。
6台目のスタァライトのラピ車で、九九組で残るは3人(まひるちゃん、双葉ちゃん、香子ちゃん)です。




もう1台は、京王1000系(サーモンピンク、マイクロエース製)です。
関東の車両としては、最初の東急4000系に続いて2台目で、マイクロエース製のNゲージは、これが初となります。


なお、京王1000系の車高ですが、同時購入の近鉄5800系と比較して少々高い模様です。
ラッピングのネタが思い浮かばなかったのか、鶴舞線の3151Hと同様に、現時点でラッピングはしていない状態です。

これだけで総額は7万円程度と、コスだったら案の定、コスパ製のコス衣装が余裕で一式(冴えカノを例として、冬制服のジャケットセットとスカートの両方)は買えちゃいますし、ACOS製の衣装も、1着当たりの税込価格次第では、4~5着は買えそうですね・・w
新型ウイルスの影響を受けずに、ここまでコス活動を続けられてたら、新たな模型よりも衣装を中心に買ってたかもしれません。

以上、Nゲージの新規購入報告がメインのレポートでございました。次はこれらを中心にレンタルレイアウトで走らせた時のレポートになります。

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2020年07月28日 17:08
此方は定額給付金で485系果南編成(勝田のK60イルカ)とトキ25000を2両入庫させました。こっちはそんな感じです。 
2020年07月29日 12:31
>>1:滋賀の覆面JZS155Zさん
私も定額給付金でKATOのE233系3000番台上野東京ラインとE259系成田エクスプレスを購入しました
今は両方とも増結セットが品切れ状態でしたから先に基本セットを買いました 
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