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準備で寝不足
羽が生えて飛んでいく
流石にあかんか。
楽しいからいいのだ。
ぽちっとな。
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Re:ポイントに踊らされる
若年寄 (12/13 18:26)
Re:ポイントに踊らされる
だまち@区間快速大神 (12/12 23:47)
Re:恒例に付き公開 その1
若年寄 (10/31 21:43)
Re:恒例に付き公開 その1
だまち@区間快速大神 (10/31 15:33)
Re:ぉぃぉぃ・・・何の冗談で
若年寄 (10/10 16:58)
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リモート参加
若年寄
2023年06月10日 22:05
何故か今日は朝超早くに目覚めまして。
早めの朝ごはんにしようと思ったらトースターが赤熱しないと。
すぐさま分解・点検してみたところヒーターの断線のようで。
 
2本あるヒーターの1本だけなので片面焼きでも良ければ
組み替えて使えるようにはできるのですが・・・ねぇ? (^^;
奇しくも今日は丁度燃えないごみの日・・・。
 
よくよく考えて。記録(というか日記ねw)を調べたところ
初代が2003年から使い始めて2012年に壊れて。
今朝壊れたこれがその2012年から使い始めて2023年。
普通に考えて寿命ですよね・・・そっとゴミ袋にないないしました。
 
でもって出勤しましたわよ。
そうしましたら例の部活のLINEグループが活発なこと。
予選や本戦でしっかりLINEで動画配信してくれていました。
仕事のタイミングを上手い事合わせて配信を見てました(笑)
 
でね。
走ってるとやっぱりチェーンが外れるのね。
タイミングとしては惰性で滑走して速度が下がってきたので
そろそろエンジンをかけて加速体制に入らなければというタイミング。
 
基本ノーサスなので路面の衝撃も結構受ける。
チェーンラインもそこまで精密ではなく。
そこへきてワンウェイ機構が駆動体制に切り替わった瞬間の
ショックが加わり外れてしまうのではなかろうかと。
・・・来年はチェーンテンショナーが必要かもしれませんね。
 
走行中何度かチェーンが外れて停車という状況があったようですが
本戦ではなんとか燃料消費を犠牲にしてでも速度維持に努めることで
その加速のタイミングを調整して無事規定タイム内で規定周数を
完走することができたようでした。おつかれさまでした。
昨年はタイムオーバーでしたからまぁある意味目標は達成したかと。
 
電車の都合もあるので走行後閉会式などには出ずに電車組が帰途に。
まぁほっとしましたがまた課題ができましたかね。
一つ一つ経験を重ねていい車両を作って貰いたいものです。
またおっさんもお手伝いいたしますよってに。
 
仕事が終わって。
ハルキさんが石山駅に帰ってくるというのでお迎えに。
その帰りに朝壊れたトースターの代替品をドン・キホーテで購入。
なんとも長い1日が終わったのでありましたとさ。
 
うん、現地に居ない分余計に疲れたかも (^^;

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